马尔代夫对航海业的影响

马尔代夫对航海业的影响

hexiexb 2025-04-12 头条经验 89 次浏览 0个评论

马尔代夫对航海业的影响:

马尔代夫对航海业的影响

由于范围广阔,位置重要,马尔代夫扼守着两个航运要道。第一个航道叫做一度半海峡,位于马尔代夫的胡瓦杜环礁和哈杜马蒂环礁之间,因地处北纬一度三十分而得名。

一度半海峡属于一个深水航道,宽约90公里,最浅水深161米,最大深度一千米以上,适合大型船舶通行,是印度洋主要航道之一,很多来往于印度洋和太平洋的船舶都要经过这里。

第二个航道叫做赤道海峡,位于马尔代夫南苏瓦迪瓦环礁和福阿穆拉库环礁之间,因位置靠近赤道而得名,是亚非之间往来的重要航道之一。

由于扼守世界主要航道,马尔代夫主要经营波斯湾和红海地区的运输业务,船运业获得了快速发展。此外马尔代夫风景优美,海水清澈,沙滩洁白,被誉为上帝抛洒人间的项链,旅游业非常发达。依靠旅游业和船运业两大支柱,马尔代夫取得了巨大进步,从一个世界最不发达国家,发展成为了南亚人均GDP最高的国家。

马尔代夫经济

旅游业、船运业是主要经济支柱。马尔代夫经济结构单一、资源贫乏、严重依赖进口,经济基础较为薄弱。2011年以前,曾被列为世界最不发达国家。通过多年努力,马经济发展取得一定成就,成为南亚地区人均GDP最高的国家,基础设施和互联互通水平也有较大提升。?

海运业主要经营香港到波斯湾和红海地区及国内诸岛间的运输业务,中国、斯里兰卡、印度、新加坡、阿联酋、南非及一些欧洲国家有定期航班往返马累。

由于扼守世界主要航道,马尔代夫主要经营波斯湾和红海地区的运输业务,船运业获得了快速发展。此外马尔代夫风景优美,海水清澈,沙滩洁白,被誉为上帝抛洒人间的项链,旅游业非常发达。

依靠旅游业和船运业两大支柱,马尔代夫取得了巨大进步,从一个世界最不发达国家,发展成为了南亚人均GDP最高的国家。由于范围广阔,位置重要,马尔代夫扼守着两个航运要道。第一个航道叫做一度半海峡,位于马尔代夫的胡瓦杜环礁和哈杜马蒂环礁之间,因地处北纬一度三十分而得名。

一度半海峡属于一个深水航道,宽约90公里,最浅水深161米,最大深度一千米以上,适合大型船舶通行,是印度洋主要航道之一,很多来往于印度洋和太平洋的船舶都要经过这里。第二个航道叫做赤道海峡,位于马尔代夫南苏瓦迪瓦环礁和福阿穆拉库环礁之间,因位置靠近赤道而得名,是亚非之间往来的重要航道之一。

马尔代夫共和国(The Republic of Maldives,原名马尔代夫群岛)介绍

简称“马尔代夫”(Maldives),印度洋上的群岛国家。距离印度南部约600公里,距离斯里兰卡西南部约750公里。26组自然环礁、1192个珊瑚岛分布在9万平方公里的海域内,其中约200个岛屿有人居住。陆地面积298平方公里,是亚洲最小的国家。?

马尔代夫东北与斯里兰卡相距675公里,北部与印度的米尼科伊岛相距约113公里,马尔代夫南部的赤道海峡和一度半海峡为海上交通要道。

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